인천 서구 쪽에서 렉서스 타시는 분이 연락을 주셨습니다. 사이드미러가 접히질 않는다고요. 보통 이 얘기 들으면 덜컥 겁부터 나죠. 수입차 미러 하나면 부품값만 해도 백만 원을 훌쩍 넘기니까요. 그인천백미러런데 막상 가보면 고장 난 부위는 생각보다 좁은 경우가 많습니다.

이번 차도 마찬가지였어요. 미러 어셈블리 전체를 갈아엎을 상황이 아니라, 안쪽 접이 모터랑 걸림 부위가 문제였습니다. 분해해서 상태를 보니 하우징이나 커버는 멀쩡했고요. 그래서 통째로 교환하지 않고 고장 난 부분만 손봤습니다. 이 방식이면 도색을 새로 할 필요도 없습니다. 색 맞춰 다시 칠하는 공정이 빠지니까 시간도 줄고 비용도 확실히 내려갑니다.

작업 순서는 이렇습니다. 먼저 미러를 탈거해서 케이스를 열고, 접힘 구동부를 확인합니다. 모터가 죽었는지, 기어가 나갔는지, 아니면 거울 테두리 쪽 체결이 풀어졌는지 하나씩 봅니다. 이번 건은 구동부 쪽 부품을 새 걸로 바꿔 넣는 선에서 정리됐어요. 거울판이나 하우징까지 건드릴 필요가 없었으니 부품비가 확 줄었죠.

조립을 마치고 몇 번 접었다 펴봤습니다. 처음엔 살짝 뻑뻑한가 싶더니 두세 번 왕복하니 정상 속도로 돌아오더군요. 접힘 각도나 소음도 원래대로입니다. 수입차라고 해서 무조건 비싼 길로 가는 건 아니라는 걸 이번에도 확인했습니다. 인천 가정동이나 청라, 부평에서 문의 주시는 분들 보면 대부분 미러 전체가 아니라 일부만 상한 경우가 많아요.

다만 주의할 점은 있습니다. 하우징이 깨졌거나 거울판 자체가 파손됐다면 부분수리로 안 됩니다. 또 접힘 축이 휘어버린 사고차라면 얘기가 달라지죠. 그래서 전화로 증상만 듣고 단정하지 않고, 직접 열어본 뒤에 견적을 드립니다. 이 정도면 그냥 새로 사는 게 낫다 싶으면 솔직하게 그렇게 말씀드리고요. 인천에서 백미러 때문에 고민이시라면, 교환부터 생각하지 마시고 한 번 분해해서 안을 들여다보는 쪽을 먼저 권합니다.