어제 청라에 눈이랑 비, 우박까지 섞여서 내리는 걸 보면서도 작업은 해야겠고. 운전해서 오신 분도 힘들었다고 하시더라고요. 그래도 차는 깔끔하게 화이트톤 BMW 520d로 들어왔습니다. 사이드미러 커버에 유광 카본 랩핑을 하러 오신 거였어요.
청라사이드미러
사실 사이드미러 랩핑은 혼자 하기 은근 까다롭습니다. 곡면이 많고, 미러 하우징 틈새로 필름이 말려 들어가기 쉬워서요. 저는 투맨카스킨 청라신도시점에서 필러라인 유광블랙 랩핑이랑 같이 진행했는데, 사이드미러만 따로 맡기면 대략 2시간 정도 걸립니다. 가격은 차종이나 필름 종류에 따라 다른데, 520d 같은 세단은 15만 원 선에서 시작해요. 유광 카본 필름은 일반 유광 블랙보다 소재 단가가 조금 더 나가지만, 햇빛 아래에서 결이 살아나니까 만족도가 높은 편입니다.

작업 순서를 간단히 말씀드리면, 먼저 미러 커버를 탈거하거나 부분적으로 열어서 표면을 닦아냅니다. 그다음 필름을 붙이고 열을 가해가며 곡면을 따라 늘려주는데, 이때 온도 조절을 잘못하면 필름이 늘어나면서 하얗게 변색돼요. 그래서 저는 열풍기를 멀리 두고 여러 번 나눠서 작업합니다. 마지막으로 가장자리를 감싸 넣고 마감하는데, 이 과정에서 30분 이상 잡아먹는 경우도 허다해요.

완성된 모습을 보면 화이트 차체에 유광 카본 사이드미러가 꽤 잘 어울립니다. 특히 520d처럼 차체가 길고 라인이 깔끔한 차는 미러 커버 하나만 바꿔도 앞모습이 훨씬 날렵해 보여요. 다만 랩핑 후 48시간 정도는 세차나 고압수 분사를 피하는 게 좋습니다. 필름이 완전히 접착되기 전에 물이 들어가면 들뜰 수 있거든요.

청라 쪽은 아파트 단지가 많아서 지하주차장에서 작업하시는 분들도 계신데, 먼지가 적은 실내에서 하면 필름 표면에 잡티가 덜 붙습니다. 날씨 안 좋은 날엔 이동이 힘들어도, 막상 작업 들어가면 습도가 높아서 필름이 잘 늘어나는 장점도 있어요. 어제처럼 궂은 날씨에도 사이드미러 하나 바꾸고 나면 차가 확 달라 보이니까, 청라에서 사이드미러 랩핑 고민 중이시라면 한번 상담받아보셔도 좋겠습니다.