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청라사이드미러 청라사이드미러 랩핑, 직접 해보고 남긴 후기
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백프로 26-10-10 14:23 7회 0건관련링크
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청라에서 차를 굴리다 보면 사이드미러가 유독 신경 쓰일 때가 있다. 주차하다가 살짝 긁히기도 하고, 시간이 지나면 검은 플라스틱 부분이 하얗게 변색되기도 한다. 내 차도 사이드미러 하우징이 자잘한 스크래치로 지저분해져서, 청라사이드미러 랩핑을 결국 알아보게 됐다.
BMW 520d를 타고 다니는데, 원래 미러 커버가 유광 블랙이 아니라 무광 플라스틱이라 다른 부위랑 이질감이 있었다. 그래서 블랙유광 랩핑으로 바꾸는 김에 M 퍼포먼스 사이드데칼도 같이 붙이고, 앞범퍼 콧수염 부분까지 손보기로 했다. 청라 쪽에 랩핑 잘하는 곳이 몇 군데 있는데, 나는 작업 전에 실물 차량을 직접 보고 결정하는 편이라 두 곳을 비교했다. 한 곳은 예약이 2주 밀려 있었고, 다른 곳은 청라사이드미러작업 시간이 하루면 충분하다고 해서 후자로 정했다.
비용은 사이드미러 유광 블랙 랩핑 8만 원, M 퍼포먼스 사이드데칼 3만 원, 앞범퍼 콧수염 랩핑 5만 원이었다. 여기에 소프트탑 코팅 서비스까지 받았는데, 원래 이 업체가 미니쿠퍼 소프트탑 코팅을 자주 해온 곳이라 믿음이 갔다. 작업은 오전에 맡기고 오후에 찾았는데, 미러 하우징이 새 차처럼 반짝반짝해졌다. 데칼도 라인 하나 안 틀어지고 딱 붙어 있었다.
솔직히 사이드미러 랩핑이 큰 공정은 아니다. 하지만 유광으로 바꾸고 나니 차 전체가 훨씬 고급스러워 보였다. 검은 플라스틱이 주는 싸구려 느낌이 사라진 게 제일 만족스럽다. 청라에서 사이드미러 랩핑 고민하는 분들이라면, 미러만 바꿔도 분위기가 확 달라진다는 점을 먼저 말해주고 싶다. 다만 랩핑 후에 자동세차는 피하는 게 좋다. 나는 손세차만 하는 편인데, 그래도 6개월 넘게 멀쩡하다.
BMW 520d를 타고 다니는데, 원래 미러 커버가 유광 블랙이 아니라 무광 플라스틱이라 다른 부위랑 이질감이 있었다. 그래서 블랙유광 랩핑으로 바꾸는 김에 M 퍼포먼스 사이드데칼도 같이 붙이고, 앞범퍼 콧수염 부분까지 손보기로 했다. 청라 쪽에 랩핑 잘하는 곳이 몇 군데 있는데, 나는 작업 전에 실물 차량을 직접 보고 결정하는 편이라 두 곳을 비교했다. 한 곳은 예약이 2주 밀려 있었고, 다른 곳은 청라사이드미러작업 시간이 하루면 충분하다고 해서 후자로 정했다.
비용은 사이드미러 유광 블랙 랩핑 8만 원, M 퍼포먼스 사이드데칼 3만 원, 앞범퍼 콧수염 랩핑 5만 원이었다. 여기에 소프트탑 코팅 서비스까지 받았는데, 원래 이 업체가 미니쿠퍼 소프트탑 코팅을 자주 해온 곳이라 믿음이 갔다. 작업은 오전에 맡기고 오후에 찾았는데, 미러 하우징이 새 차처럼 반짝반짝해졌다. 데칼도 라인 하나 안 틀어지고 딱 붙어 있었다.
솔직히 사이드미러 랩핑이 큰 공정은 아니다. 하지만 유광으로 바꾸고 나니 차 전체가 훨씬 고급스러워 보였다. 검은 플라스틱이 주는 싸구려 느낌이 사라진 게 제일 만족스럽다. 청라에서 사이드미러 랩핑 고민하는 분들이라면, 미러만 바꿔도 분위기가 확 달라진다는 점을 먼저 말해주고 싶다. 다만 랩핑 후에 자동세차는 피하는 게 좋다. 나는 손세차만 하는 편인데, 그래도 6개월 넘게 멀쩡하다.
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